摘要：目前新能源汽车保有量的快速增加，有了废旧电池破碎分选回收技术意味着即将报废的新能源汽车的废旧电池可以得到综合回收利用。通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，避免污染环境的同时提升电池利用效率、创造新的利润空间，降低新能源汽车的成本。新能源动力电池回收利用设备
目前，我国动力电池主要以磷酸铁锂和三元锂为主，还有少量的钛酸锂、钴酸锂、锰酸锂电池。 废旧动力电池中含有大量的锰、钴、镍等重金属元素。 电池中有很多国内稀缺的原材料，可以通过废旧电池破碎、分选和回收技术获得。 从环境治理和资源利用的角度来看，废旧动力电池的回收和循环利用对于新能源汽车的发展至关重要。 通过拆解废旧新能源汽车，回收再利用电池，可以避免环境污染，同时提高电池利用效率，创造新的利润空间，降低新能源汽车成本。
废旧电池破碎分选回收技术利用贫氧原料进行惰性气体保护，实现各类锂电池的带电破碎分散。 梯形刀可用于铁壳、铝壳、铜、铝杆、不锈钢等的破碎和剪切，该设备还具有防爆系统、保护气体自动输入系统、氧含量等综合功能检测系统、自动真空系统、废气过滤排放系统、密闭排氧系统等，保证带电破碎的稳定性。 电池通过绝缘星形贫氧喂料机进入破碎机，可连续喂入贫氧物料。 电池通过Z室到达破碎室。 Z室防止物料反弹，破碎室在缺氧状态下运行（破碎室含氧量小于2%以下可保证带电破碎安全稳定），进出料口粉碎室的各个部分是密闭的，并充满氧气和惰性气体。 采用氮气和二氧化碳锂离子电池切割破碎转子的梯形刀和底刀，产生摩擦破碎，防止金属外壳被包裹。 正负极片、粉碎物通过真空放电排出。
惰性气体具有三个主要功能：
1、隔绝氧气，防止放电热爆燃，降低物料温度；
2、提高电解液的闪点和挥发点；
3、抑制锂离子从负极移动到正极的概率，防止放电和发热效应。
用于汽车动力电池回收的星型叶轮破碎机的优点是可以不间断地持续给贫氧锂电池喂料，但缺点是给较大的模组喂料贫氧锂电池比较困难。
废电池破碎分选回收技术主要通过破碎或筛分去除有害源并分解废电池，实现简单的分离分类；
废旧电池破碎分离回收技术新能源动力电池回收设备
为什么选择无水密闭贫氧破碎排料而不是液体排料？
充电后的锂电池存在破水的缺点：水容易被氢和氧电解而爆炸，负极上的锂容易形成不稳定的LixCy化合物； 电解液中的六氟磷酸锂与水反应生成氟化氢（HF）、氟化锂（LiF）和五氟化磷汽车壳破碎机，磷（PF5）和五氟化磷（PF5）与水反应生成有毒、有腐蚀性的亚磷酸（H3PO3），锂氟化锂(LiF)的回收率较低。
含氟水的腐蚀性极强，对硅和金属有腐蚀作用。 锂电池用水、电回收增加了设备和生产成本，非常不利于湿法提取和环保要求； 锂电池的液体放电很容易损坏电池。 含有水分，所以锂电池尽量不要采用液体放电方法。
带电无水密闭贫氧粉碎，环保且安全性高。 由于在惰性气体保护下没有氢气产生，无水氟化氢与金属铁、镍、铝等金属发生反应，会形成不溶于氟化氢的氟化物保护膜汽车壳破碎机，从而达到防腐效果。
